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刚买的豪沃轻卡,前轮蹦,哪位师傅能知道是怎么回事?
1、可能是abs介入了。在紧急制动或者是湿滑路段踩刹车的时候，基本abs系统都会介入的。这时，会发出咯噔咯噔响声，而且刹车踏板有种回弹的感觉。有的车型，仪表盘会亮abs灯提示的。这个是正常的。
2、这种情况是典型的轮胎动平衡失准造成的抖动，找一家专业的轮胎店做一下动平衡就可以解决故障了，四S店做动平衡无论新车还是旧车都需要收费，价格远高于普通的轮胎店。
3、发动机积碳太多。启动时积碳也会吸收一定量的机油，混合气过低。当积碳吸收的汽油饱和后，发动机就会开始正常工作。但过多时会造成影响，从而破坏稳定性。变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。
4、这是刹车总泵有问题，换一个即能解决问题。主要是因为刹车总泵内有个活塞，活塞外面有皮碗把前、后两腔隔开，实现前、后轮独立制动。现在是总泵里面的皮碗损坏，使前后两腔串油，从而使制动时没有刹车，也排不出空气。
5、发动机汽飞轮壳是汽车变速器装配于发动机上的过渡性零件 ，是发动机安装于车架上的后悬置支承点。在汽车运行过程中 ，飞轮壳承受载荷与扭紧力矩 ，如使用维修不当 ，就会造成飞轮壳破裂或断裂。相当一部分汽车 ，一旦发生飞轮壳破裂故障就难以根除、有些发动机飞轮壳断.希望我的回答可以帮到你。
重汽豪沃4米2十档用那一种取力汽
1、选择重汽豪沃专用取力器，YHW50B整体式插小泵这一款。拓展：取力器介绍：一般是在变速器的中间轴某一档齿轮输出动力，或者由倒档凸轮输出动力，由于受结构的限制。这种动力输出方式仅仅能输出发动机最大功率的二分之一，最多也不会超过二分之一。
2、档气压达到8个的时候踩下离合，按下取力器开关，将举升器扳倒举升的位置，轻抬离合慢给油。1，豪沃配置的是中国重汽变速箱，这种变速箱在高低档转换时要注意，一定要在空档区时，如果没有在空档区转换则会出现档摘不掉的现象，其它挂档都没有什么区别。
3、性能方面。豪沃10档卡车采用朝柴CY4SK151发动机，最大扭矩转速为1300-1800RPM，使用铝合金油箱材质，性能更高更耐用。而8档卡车只采用CY3AK100发动机，转速较低，性能不高。轮胎方面。豪沃10档卡车使用12-20子午胎和12R20钢丝轮胎，更加耐磨，承受压力更大。
4、在汽车技术中，2米高栏重汽豪沃！--的车型，其170马力车型提供了两种选择——十档和六档变速箱！--。十档变速箱的优势在于它拥有更多的档位，换挡过程更为平滑，有助于降低油耗。
5、非涡轮增压发动机的扭矩输出是从2500转以上才开始达到百分之80以上，因此想要保持动力就要保持2500至3000转的转速换挡。而重汽豪沃170属于涡轮增压发动机，所以基本上2000转就可以把扭矩输出释放到百分之90以上。因此重汽豪沃170马力十档箱换五档上坡时转速2000才能换五档。
豪沃取力器在车的什么位置
1、豪沃取力器在车的变速箱总成的侧面；豪沃取力器一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接，将动力输出至外部工作装置，如举升泵；取力器一般是连接传动轴或者直接跟齿轮泵相连，在欧洲、北美，由于取力器的设计多样，而种类繁多。
2、汽车驾驶室操作台上。根据太平洋汽车网资料查询显示，豪沃t7牵引罐车取力器开关在汽车驾驶室操作台上。是一个带有“圆形齿轮”标志的符号。
3、取力器位于变速箱总成的侧面。豪沃是中国重型汽车集团有限公司生产，其自卸车及专用车变速箱（主要采用陕西法士特变速箱和大同变速箱）才加取力器，取力器位于变速箱总成的侧面，根据改装技术要求可以加在左侧或者右侧。
4、不能，它在车的变速箱总成的侧面，最大的特点是打开取力器不用挂挡，所以好多司机有时候忘记关掉，如果长时间行驶会导致液压泵高温发热，影响液压泵的密封。
