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潍柴15升500/530马力天然气发动机在德龙哪款上搭配
1、潍柴生产的15升500/530马力天然气发动机可以搭配德龙的DL5310TQZLJ30型号的压缩式垃圾车。该型号垃圾车采用了潍柴的天然气发动机，具有动力强劲、环保节能、噪音低等优点，适合用于城市垃圾清运工作。
2、动力方面，此次德龙X6000再推三个马力段，均搭载了潍柴大马力发动机，分别为WP13H500E68A、WP13H530E68A、WP13H560E68A，排量19L，其油耗申报值为33L/100km，其中500马力段属于国五到国六的升级款，而530马力与560马力则属于德龙X6000的新增马力段，同样满足国六排放标准。
3、搭载潍柴WP3NQ130E61发动机，29升排量，最大功率130马力，峰值扭矩380牛米，国六排放。与之匹配的是法士特C6J45TB六挡变速箱。前后桥根据工况差异，提供多种板簧形式、车桥吨位和速比可选。实拍该车采用前3后3+2片钢板弹簧，前后桥均来自汉德，5吨级后桥速比为875。
垃圾车是轻卡还是重卡
1、垃圾车既可以是轻卡，也可以是重卡，这取决于具体的垃圾车型和使用情况。以下是对垃圾车为轻卡或重卡的解释和拓展： 轻卡：一些小型垃圾车采用轻型货车底盘，这类垃圾车通常用于城市居民小区或者狭窄道路的垃圾收集工作。轻卡具有较小的车身尺寸和灵活性，适应城市环境的特点。
2、重卡和中卡以载重来区分的，洒水车中型和重型的底盘都可以改装，目前来说，中国重汽还没有自己的中卡产品，前段时间收购了成都王牌汽车就是想生产中轻卡的。
3、油罐车按机动车种类分属于特种车一，交强险的费用为3710元，比普通货车要贵一些。至于说的重卡还是轻卡，没有明确的界限，一般来说吨位小于10吨的油罐车属于轻卡，吨位大于10吨的属于重卡。
4、按载重量主要分三类：一类是8吨以上的重卡；一类是4吨以上的中卡，还有一类是载重量0.86-275吨的轻卡。其次是载重量较小的客货两用车。
5、油罐车是一种特殊的机动车，属于特种车辆类型。在交强险费用方面，它的费用要比普通货车高一些，达到了3710元。那么，油罐车属于轻卡还是重卡呢？其实，这个问题并没有一个明确的界限。一般来说，吨位小于10吨的油罐车属于轻卡，吨位大于10吨的则属于重卡。
6、相对于轻卡而言，重卡的承载能力更强，适合承载大批量重物。重卡一般主要用于运输资源、大型设备、建筑材料等大宗物品，行驶在高速公路或省道等宽阔道路上。重卡采用的车身结构比较结实，经过加固处理，以保证载荷的安全。重卡市场需求主要来源于工程承包、物流配送、市政环卫等多个领域。
天然气汽车有哪些?
1、采用天然气的车型属于新能源车型。比如现代、比亚迪、长安、一汽大众等都有推出天然气车型；和传统的燃油汽车相比较天然气车型对环境的影响比较小尾气排放比较少；天然气汽车是以天然气为能源，提供动力的汽车。
2、天然气汽车一共有七种品牌，分别是：比亚迪、一汽大众、北京现代、长安、上海桑塔纳、东风雪铁龙、一汽威志。天然气汽车是以天然气为燃料提供动力的汽车，和传统的燃油汽车是不一样的。因为燃气汽车是以压缩天然气为燃料的性能，所以在排放二氧化碳和碳氢化合物的时候是比那些燃油的汽车排放的少很多。
3、比亚迪、北京现代、长安、东风雪铁龙、上海桑塔纳、一汽威志、一汽大众等。天然气汽车货运系列有东风、一汽解放、陕西重汽。天然气汽车以天然气为燃料提供动力的汽车。天然气的甲烷含量90%以上，是很好的汽车发动机燃料，天然气汽车在世界和我国各省市得到了推广应用。
