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程力压缩式垃圾车为什么使用取力器后变速箱档位难挂换挡特别困难_百度...
1、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
2、应该是取力器的匹配问题。出厂时没有仔细调试。可以找洒水车厂家zhtzc.com联系更换或者维修。
3、取力器对洒水车有什么作用？ 什么是取力器 取力器就是一组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器组合而成，与变速箱使用齿轮连接，与举升泵是轴连接，是变速箱里的一个单独的档位，挂上这一档，一加油门，举升泵就可以运转了。洒水车举升泵是一个液压装置，举升车厢，实现自卸功能。
4、湖北程力压缩垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。压缩垃圾车整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了压缩车运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
5、后装卸(压缩)式垃圾车使用说明书：概述程力专用汽车后装卸式垃圾车又称压缩式垃圾车(以下简称垃圾车)是用于城镇袋装、桶装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
国产“垃圾”吉利帝豪,为什么它还有人买?
1、选择帝豪就是始于颜值，敬于性能，合于价格，久于动力，终于质量。帝豪前脸回纹涟漪进气格栅、内饰中控台的设计都采用了吉利家族式的风格，整体的外观内饰设计符合多数人的审美，这也是帝豪能够取得不错销量的原因之一。
2、另一个是吉利的发动机有保障。 收购沃尔沃后，开始采用沃尔沃发动机技术。 在质量方面非常得到认可。 耗油量高的理由也很简单。 因为车身很重，材料很厚，所以耗油量很高。一些车主认为，即使车的油耗很高也没什么，与同级合资车相比，吉利的价格很低，省下的车钱可以加很多年油。 这么说来是啊。
3、总体来说，吉利帝豪GS的致命缺点主要是安全性有待提高，内饰和座椅配置有欠完善，车身结构不够扎实以及性能和外观方面不足等问题。当然，这些缺点并不意味着吉利帝豪GS就不是一款好车，对于一些消费者来说，它的价格、性能和配置还是占据了一定优势。
钩臂垃圾车操作方式
勾臂垃圾清运车垃圾箱操作方式：将紧锁钩操作手柄推至收回位置，紧锁油缸收回，使紧锁架收回并将翻转架与附车架锁紧固定。将拉臂操作手柄拉起到伸起位置，拉臂油缸伸出，活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴转，拉臂处于钩箱位置，适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准。
长安勾臂式垃圾车是在底盘上设附车架，在附车架上安放垃圾箱，并安装吊装装置。拉臂主液压缸是吊装、卸载垃圾的主要传动装置，控制其伸缩可完成吊装垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作过程，拉臂主液压缸一端连接在附车架的尾端靠驾驶室一端，另一端则连接在拉臂上。
东风途逸3方钩臂垃圾车参考报价：7-8万。
压缩式垃圾车的动力机构基本上都是液压油缸控制的。液压油缸都是由多路阀控制。压缩式垃圾车中往往都有两套系统，一套机械的液压控制，一套电控系统。多路阀也是电磁阀或者机械阀加电控机构。电控系统实现一键循环等自动操作。
控制方式为驾驶室智能控制，也可根据用户需要选装驾驶室外传统操作杆进行控制，该车小巧灵活，任意穿行大街小巷，地下室。东风小康勾臂式垃圾车工作：将紧锁钩操作手柄推至收回位置，紧锁油缸收回，使紧锁架收回并将翻转架与附车架锁紧固定。
